Quay lại Tin tức
🇻🇳 Vĩ mô VN🟢 Tích cực🔥 Tin nóng

Cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum chuyển sang đầu tư công toàn tuyến

17:22 Thứ Ba, 25/08/2026
Tuổi Trẻ Xem nguồn gốc

![Cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum chuyển sang đầu tư công toàn tuyến - Ảnh 1.](https://cdn2.tuoitre.vn/thumbw/730/471584752817336320/2026/8/25/base64-1787633143223560890117.jpeg) Hiện kết nối đông - tây Quảng Ngãi chỉ phụ thuộc vào quốc lộ 24 - Ảnh: TRẦN MAI Ngày 25-8, lãnh đạo Sở Xây dựng Quảng Ngãi cho biết Chủ tịch UBND tỉnh này vừa có văn bản yêu cầu khẩn trương triển khai lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án [cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum](https://tuoitre.vn/cao-toc-quang-ngai- kon-tum....

![Cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum chuyển sang đầu tư công toàn tuyến - Ảnh 1.](https://cdn2.tuoitre.vn/thumb_w/730/471584752817336320/2026/8/25/base64-1787633143223560890117.jpeg) Hiện kết nối đông - tây Quảng Ngãi chỉ phụ thuộc vào quốc lộ 24 - Ảnh: TRẦN MAI Ngày 25-8, lãnh đạo Sở Xây dựng Quảng Ngãi cho biết Chủ tịch UBND tỉnh này vừa có văn bản yêu cầu khẩn trương triển khai lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án [cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum](https://tuoitre.vn/cao-toc-quang-ngai- kon-tum.html "cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum") theo hình thức đầu tư công. Theo quy hoạch, toàn tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum có chiều dài dự kiến khoảng 144km (điểm đầu tại Km0+000 kết nối với tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông ở xã Nguyễn Nghiêm, tỉnh Quảng Ngãi; điểm cuối nối vào [đường Hồ Chí Minh](https://tuoitre.vn/duong-ho-chi-minh.html "đường Hồ Chí Minh") tại xã Đăk Hà). * #### [Đánh giá kỹ khi đầu tư một phần đường cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum theo hợp đồng BT](https://tuoitre.vn/danh-gia-ky-khi-dau-tu-mot-phan-duong-cao-toc-quang-ngai-kon-tum-theo-hop-dong-bt-20260505160316924.htm) Cao tốc này được đầu tư với quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, vận tốc thiết kế 80 - 100km/h. Tổng mức đầu tư tính sơ bộ cho dự án khoảng 44.355 tỉ đồng. UBND tỉnh Quảng Ngãi giao Sở Xây dựng khẩn trương lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi; đồng thời tiếp nhận, sử dụng và kế thừa các hồ sơ, tài liệu đã được nghiên cứu, lập trước đây để đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị dự án. Các công việc này phải hoàn thành trước ngày 5-9-2026 nhằm tham mưu để UBND tỉnh báo cáo cấp có thẩm quyền theo quy định. ![Cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum chuyển sang đầu tư công toàn tuyến - Ảnh 2.](https://cdn2.tuoitre.vn/thumb_w/730/471584752817336320/2026/8/25/base64-17876331433031432495094.jpeg) Cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum hình thành sẽ "chia lửa" cho quốc lộ 24 và góp phần lớn kết nối cửa khẩu Bờ Y đến cảng biển Dung Quất - Ảnh: TRẦN MAI Việc xác định đầu tư công toàn tuyến là sự thay đổi đáng chú ý so với phương án được Sở Xây dựng Quảng Ngãi báo cáo trước đó. Cụ thể, ngày 4-8, Sở Xây dựng từng đề xuất chia cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum thành hai dự án thành phần. Trong đó, đoạn Quảng Ngãi - Măng Đen dài 82km dự kiến đầu tư bằng vốn đầu tư công; đoạn Măng Đen - Đăk Hà dài 54km đầu tư theo phương thức PPP, hợp đồng BOT. Trước đó nữa, tỉnh Quảng Ngãi từng đề xuất đầu tư đoạn Quảng Ngãi - Măng Đen theo phương thức PPP, hợp đồng BT, kết hợp thanh toán bằng quỹ đất và vốn ngân sách nhà nước. Tuy nhiên, sau chỉ đạo của Chính phủ yêu cầu rà soát, lựa chọn phương án đầu tư khả thi, hiệu quả và không đề xuất BT đối với công trình có thể đầu tư bằng hình thức khác, phương án BT không còn cơ sở để tiếp tục nghiên cứu. Đến nay, phương án mới được triển khai theo hướng đầu tư công toàn tuyến Quảng Ngãi - Kon Tum, thay vì kết hợp nhiều hình thức đầu tư như các phương án trước đây. Sau hợp nhất, tỉnh Quảng Ngãi rộng thứ 5 cả nước, có vị trí chiến lược quan trọng, nhưng hạ tầng giao thông kết nối giữa khu vực ven biển và Tây Nguyên vẫn còn nhiều hạn chế. Hiện nay tuyến kết nối chủ yếu là quốc lộ 24 với quy mô nhỏ (57km mặt đường chỉ 5 - 6m) nhiều đoạn quanh co, độ dốc lớn và đã xuống cấp, nhất là đoạn qua đèo Vi Ô Lăk gây khó khăn cho vận chuyển hàng hóa và lưu thông. Việc đầu tư tuyến [cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum ](https://tuoitre.vn/cao-toc- quang-ngai-kon-tum.html "cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum ")được kỳ vọng sẽ tăng cường kết nối vùng, thúc đẩy phát triển khu du lịch Măng Đen theo trục duyên hải miền Trung - Măng Đen - Kon Tum. Tuyến đường cũng góp phần hoàn thiện mạng lưới cao tốc trục Đông - Tây, kết nối với tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, tăng cường liên kết giữa Tây Nguyên với vùng duyên hải miền Trung, thúc đẩy giao thương, xuất khẩu và phát triển du lịch. Ngoài ra, tuyến cao tốc này còn có ý nghĩa quan trọng trong củng cố quốc phòng - an ninh, kết nối từ cửa khẩu Bờ Y đến cảng Dung Quất. [![Cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum chuyển sang đầu tư công toàn tuyến - Ảnh 1.](https://cdn2.tuoitre.vn/thumb_w/730/471584752817336320/2026/8/7/de-xuat- doi-hinh-thuc-dau-tu-cao-toc-quang-ngai-kon- tum-2-17860987131641496203286-75-0-1348-2036-crop-1786099079106811517711.jpg)](https://tuoitre.vn/de- xuat-doi-phuong-an-dau-tu-cao-toc-quang-ngai-kon- tum-100260807174018359.htm)[Đề xuất đổi phương án đầu tư cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum](https://tuoitre.vn/de-xuat-doi-phuong-an-dau-tu-cao-toc-quang-ngai- kon-tum-100260807174018359.htm) Sở Xây dựng Quảng Ngãi có văn bản đề xuất đổi phương án đầu tư cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum so với trước đây. Trong đó, đầu tư công đối với đoạn Quảng Ngãi - Măng Đen và đầu tư theo hình thức BOT đối với đoạn Măng Đen - Đăk Hà. Đọc tiếp [ Về trang Chủ đề ](/nhom-chu-de.htm "Về trang chủ đề") [ Trở lại chủ đề ](/nhom-chu-de.htm "Trở lại chủ đề") [TRẦN MAI](/tac-gia/tran-mai-17808.htm "TRẦN MAI")